go-around

[英][ˈɡəʊ əraʊnd][美][ˈɡoʊ əraʊnd]

[名]1.复飞

2.激烈争论

3.回合

词汇解读

go-around，缩写GA，是复飞的民航专业技术术语。飞机即将触地着陆前，一旦飞行员发现了不适合进场的情况，便可申请复飞；把油门调到最大位置（TO GA）并把机头拉起重新回到空中，盘旋后再一次降落。

飞机触地再复飞的，称为“触地复飞”。通常出现在训练飞行或特技飞行中。

判断复飞的决断高度通常为200英尺（约61米）。如果飞机下降到这一高度时，仍不具备着陆条件，就应加大油门复飞。这一过程同起飞、着陆的全过程是一样的，一般经过4次转弯，才会对准跑道延长线再次着陆。

不具备着陆条件的情形有：能见度低于可着陆的最低标准；侧风或顺风过大；与前方降落或起飞的飞机间隔不足；跑道入侵；塔台航空管制指示；风切变；突发系统失效、未清楚起落架是否已落下并锁紧；其他飞行员认为现阶段无法将航机安全降落的情况。

例句

The plane may have been attempting a go-around in poor visibility, officials said.

官员说，在能见度低的环境中飞机很大概率需要尝试复飞。

I didn't think you had the stomach for another go-around.

我以为你没有兴致再来一轮了呢。

常见词条

on a go-around：正在复飞

zero-level go-around：零高度复飞

single-engine go-around：单发复飞

effect the go-around：完成复飞，进行复飞

no-sweat go-around：<口>毫无困难的复飞

maximum performance go-around：最大性能复飞