6 月 21 日，滑手们的专属节日 Go Skateboarding Day 世界滑板日到了。
上周末国内部分城市已经举办了热闹的 Go Skateboarding Day 线下活动！
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01.
Go Skateboarding Day 的历史发展
2002 年在美国广播公司上班的两位滑手 Kerel Roach 和 Bryan Chin 在纽约市举办了一场名为“All City Skate Jam”的超大型滑板活动，这一年的活动时间选在 7 月 14 日的星期天。
由于该活动非常成功，少数有先见之明的业内人士便想在一年的 365 天中选择一天固定下来，专门举办这个活动。
次年 Don Brown、Justin Regan 和 IASC 组织率先提出滑板专属节日的概念，原本 Don Brown 建议成立“National Skateboarding Day”，翻译为“全国滑板日”，希望以此鼓励滑手们多出去玩滑板。
Don Brown 说：“每当我看日历的时候，总会看到一些无法理解的东西，比如国家鸟类节、小狗节。虽然我觉得滑手不需要很多这样的日子，但它确实创造了一个能够被每个滑手谈论的焦点话题。”
年轻时的Don Brown
之后 Per Welinder 建议将这个特殊日子改名为“Go Skateboarding Day”，重点在于“Go”，以此来呼吁滑手们赶紧出门玩滑板。最终他们决定将日期定在 6 月 21 日。
Per Welinder
先解释几个知识点：
1. 滑手 Don Brown 是滑板鞋品牌 éS 的市场总监，也是 éS 黄金年代的功臣之一，如今他仍是 éS 的品牌负责人之一。
Don Brown
2. Justin Regan 曾是滑板鞋品牌 Emerica 的品牌经理，之后还担任过 Vans 滑板部门的要员。
Justin Regan
3. IASC全称International Association of Skateboard Companies（国际滑板公司协会），该组织旨在促进滑板文化的发展，维持滑板行业的正常运行。组织成员大多是各大滑板公司、机构的重要人物。
4. Per Welinder 是滑板品牌 Birdhouse 的创始人之一。
Per Welinder
言归正传，为什么要把日子定在 6 月 21 日？因为一年中最长的一天（夏至）。几位创始人是希望滑手们能够在白天最长的一天自由自在的玩滑板。
关于 Go Skateboarding Day 的日期，国内最流传着一个说法：“美国的 6 月 21 日是学生放假的第一天，IASC 将节日定在这一天是希望滑手们一放假就能好好玩滑板。”然而查了一下资料，美国中小学、大学并没这种规定，而且美国各大学校之间放假的日子略有不同，6 月 21 日不一定是假期第一天。
第一次被官方认可的 Go Skateboarding Day 是 2004 年在北美举办的一场滑板活动。
几周后Emerica举办了第一次 Wild In the Streets （抢回街道），原本这项活动跟 GSD 没有一点关系，Emerica 团队的滑手在一个城市和当地的滑手一起从一个地点滑行到另一个地点，最后在一个滑板公园做 demo 表演和烧烤。
当时光是纽约就有超过 450 名孩子参加纽约首届 WITS 活动，人数直接干翻当年任何一个城市的 Go Skateboarding Day 活动。
刚开始 IASC 最初要求美国各大城市不要在 Go Skateboarding Day 活动上玩抢回街道，因为这个活动是品牌商们提议的，组织不想让 Go Skateboarding Day 沾染上太多的商业元素。
可滑手们对于狂野的“抢回街道”倒是十分中意。秉承着打不过就加入的原则，2005 年组织决定让 WITS 成为 Go Skateboarding Day 的常规项目。果然人类都逃不过真香定律。
2006 年的芝加哥，大约 4000 名滑手聚在一起抢回街道。Andrew Reynolds和Heath Kirchart 等传奇滑手跟上千名滑手一起在市中心玩，场面一度失控。
数千名滑手跑到马路阻碍到正常交通，随后警察到现场维持秩序也无济于事。当地的新闻工作者管这次活动称为“滑手的入侵”。
接下来的几年 Go Skateboarding Day 的影响不断扩大，越来越多滑手喜欢参与进来。
2017 年 6 月 21 日菲律宾马尼拉有 1108 名滑手参加 Go Skateboarding Day 活动，此举成为滑板运动历史上被正式记录的最大规模的游行。
其实近几年深圳 Go Skateboarding Day 的参加人数早已突破 1108，只是没有得到官方认可，不能作数。
2021年深圳滑板日
2022年深圳滑板日
02.
中国Go Skateboarding Day的历史
2008 年 Vans 准备进驻中国市场，他们在上海音乐厅举办一个类似 Go Skateboarding Day 活动，但这个活动属于“不正式”。
次年Vans滑板部门的市场总监马修带着 Vans China 首次正式在北京和上海支持滑板日。因此中国的 Go Skateboarding Day 的正式活动始于 2009 年。
之后每一年Vans会和国内数十家滑板店一起举办轰轰烈烈的 Go Skateboarding Day 活动，包括但不限于：Hero (广州)、1985（深圳）、Fly （郑州）、Fly（上海）、YSH（(武汉）、#88 (昆明)、50 (杭州)、WOLL UP(长沙)、HOLA(南宁)、POGO(成都)等等。
Vans 的 Go Skateboarding Day 活动一做便是十几年，直到 2022 年因疫情而叫停线下活动。
与此同时 Vision Street Wear 异军突起，22 年和 23 年，他们家成为国内 Go Skateboarding Day 的新主角。
虽然“年龄尚浅”，但 Vision Street Wear 的 Go Skateboarding Day 线下活动十分老练用心。
近两年 Vision Street Wear 联合国内数十家滑板店举办活动，同时推出 Go Skateboarding Day 限定系列作为主要活动奖品，可谓是诚意十足。
Vision 2023年滑板日限定T恤
03.
Go Skateboarding Day的“负面影响”
每年的世界滑板日，或多或少会出现一些意外事故。先不说别的事情，数百名滑手们集体一次性涌到街道，直接对交通造成巨大压力。
“警笛声一英里外响起，警用摩托车追上我们，警察跟在我们的队伍旁边。他们什么也做不了，只能默默在旁边看着。我们（滑手）人太多了。他们唯一能做的事情就是跟着，看看我们要去哪里。”
万一出了重大事故，谁要负责？谁来负责？
2017 年巴西滑板日发生一场恶性事故：一名司机驾驶 SUV 穿过满是滑手的街道时，蓄意加速撞倒多名滑手，甚至有些滑手躲闪不及被撞飞到空中打转。
身边的滑手看到这种情况，直接拿起手中的滑板砸向车子，还有滑手则是直接爬上车顶想从天窗进入车内。
2019 年 Go Skateboarding Day 活动当天哥伦比亚哥波大首都区发生了很重大的暴力事件，原本警察出动只是为了维护公共秩序，谁知阴差阳错下演变警察和滑手之间群体斗殴事件。
事件起因是两个警察骑着摩托车一个很明显是躲开刷街的滑手，另一个则是选择在滑手中穿梭。结果这个穿梭在滑手中的警察一不留神撞到一个来不及收板的滑手，旁边的几位滑手见状便拿起滑板上前打警察，另一位同行警察见状开着摩托车冲过来。
短短十几分钟内，越来越多的警察和滑手参与进来。事情愈演愈烈，最终警察出动大部队对抗滑手群体，导致（除肇事者外）一大帮无辜的滑手被牵扯进来。
以上事故不算常见，但绝非特例！
04.
关于Go Skateboarding Day的讨论
由于 Go Skateboarding Day 不断商业化，再加上活动的意外事故频发，原本高高兴兴、快快乐乐的节日开始饱受争议。
前几年以 Jenkem 为首的滑板媒体曾讨论过“滑板日是否过度营销？”的话题。文章作者认为现在的滑板日已经没有曾经那么纯粹，它变成各大品牌的营销节日。
Jenkem 在文章结尾感慨说：“什么时候大家可以抛开工作，拿着滑板走到户外，和朋友们一起享受一年中最长的一天，庆祝滑板日最原始，最纯粹的文化精神。”
国内的情况也没好到哪去，每年一到滑板日，DBH 职业滑手许莹的经典言论都被翻出来：“来了 TM200 人，有 TM180 人，我都没见过在北京。都在哪玩滑板呢？这就是滑板日，大家都来了，为什么呀？有吃有喝有免费奖品，所以都来了，这就是滑板日。”
Vans 职业滑手王汇丰说：“我开始讨厌滑板日了，现在的滑板日都是商业活动，没劲～如果我来办滑板日，我希望一群滑板的人去做不滑板的事。”
Nike SB 曾呼吁过：“每天出来玩滑板，天天都是滑板日！”
凡是都有两面性，Go Skateboarding Day 的日益商业化一方面让更多不玩滑板的人感受到滑板的气氛，一方面让滑手们感到过于功利。
这种情况，你觉得是问题，它就是问题，你觉得不是问题，它就不是问题。倘若不喜欢，那么不关注即可。倘若你接受，又何必顾虑太多呢！
最后祝滑手们：滑板日快乐！
END
